L’Automobile Club de l’Ouest a publié la liste des 62 engagés pour les 24 Heures du Mans 2023.
Se déroulant le week-end du 10 et 11 juin sur le Circuit de la Sarthe, l’Édition du Centenaire se classe comme la quatrième épreuve du Championnat du Monde d’Endurance FIA de la saison.
Un rendez-vous à ne pas manquer car, en plus de célébrer sa première épreuve, qui eut lieu précisément en 1923, sur la piste parmi les 16 voitures de la catégorie Hypercar, les 24 LMP2 et 21 LMGTE, on retrouvera de nombreuses nouveautés et curiosités ont pour satisfaire BIN.
Devant évidemment faire face au flot de demandes des équipes et des constructeurs, le comité de sélection français a d’abord confirmé les 38 engagés pour l’ensemble de la saison FIA WEC, auxquels s’ajoutaient les invités ayant obtenu les meilleurs résultats à l’European Le 2022 Championnats Mans Series, Le Mans Cup, Asian Le Mans Series et IMSA SportsCar Championship.
commencer
Photo par: JEP / Images de sport automobile
les invités
Tout d’abord, il faut dire que la Chevrolet Camaro ZL1 NASCAR développée par Hendrick Motorsports invitée au Garage 56 apparaît dans la liste, c’est-à-dire celle de la « voiture innovante », c’est-à-dire la voiture spéciale – avec énergie alternative ou avec caractéristiques et pilote d’un certain type – pour lequel une place est réservée chaque année et atteint ainsi le total de 62 cases remplies dans le champ de départ.
Comme mentionné plus haut, certaines places sont réservées aux meilleurs joueurs des différents championnats. Parmi eux dans la catégorie LMP2 sont invités Orecas de Tower Motorsports, Nielsen Racing, Duqueine Team, Cool Racing (avec deux voitures), DKR Engineering, Graff Racing, Racing Team Turkey/TF Sport, AF Corse, Idec Sport, Algarve Pro Racing, plus un deuxième 07 également pour Inter Europol Competition, tandis que Prema se passe du troisième.
Parmi les hypercars, il est possible d’aligner une Cadillac V-LMDh sélectionnée par IMSA pour Action Express Racing, tandis que Proton Competition (avec deux Porsche), Kessel Racing, GMB Racing (avec Aston Martin) rejoindront la catégorie LMGTE AM. , JMW Motorsport, Walkenhorst Motorsport (avec Ferrari), Dempsey-Proton Racing et TF Sport.
#24 Nielsen Racing Oreca 07 – Gibson LMP2 par Rodrgo Sales, Matt Bell, Ben Hanley #45 Algarve Pro Racing Oreca 07 Gibson LMP2 par Steven Thomas, James Allen, Rene Binder #3 DKR Engineering Oreca 07 – Gibson LMP2 par Laurents Horr, Jean Glorieux, Alexandre Cougnaud
Photo par: JEP / Images de sport automobile
Plus de nouvelles
À ce stade, quelques autres noms apparaissent sur la liste qui étofferont la formation de départ. Et c’est là qu’il devient clair que le nombre d’hypercars se démarque de tous les autres : pas moins de 16 prototypes LMH et LMDh se disputeront le succès absolu.
Parmi celles-ci, les nouveautés concernent la deuxième Glickenhaus, rapportée avec la #709 et propriété de HK Motorcars, gérée comme toujours par Podium Advanced Technologies, et une troisième Porsche du Team Penske, qui courra avec la #75 et sur laquelle il pour la les lecteurs de temps sont marqués Felipe Nasr en tant que premier pilote.
La liste comprend également la Jota 963 qui, comme nous le savons depuis un certain temps, n’a pas encore été livrée à l’équipe anglaise pour que le trio Da Costa/Stevens/Ye puisse courir. En revanche, celui de la Proton Compétition, qui arrivera plus tard dans la saison, n’apparaît pas.
En plus de l’invitation d’Action Express Racing (#311), Cadillac aura un V-LMDh supplémentaire dans le garage de Chip Ganassi Racing prêt à concourir aux côtés de la #2 WEC avec la #3.
Il n’y aura pas de deuxième Vanwall Vandervell pour l’équipe ByKolles Racing, donc les duos d’hypercars Ferrari, Toyota et Peugeot complètent la liste.
#6 Team Penske Porsche 963 : Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Dane Cameron
Photo: Porsche Motorsport
Les réserves
Bien entendu, comme chaque année, l’ACO et la FIA disposent d’une liste de réserve qui peut être appelée en cas d’empêchement de l’une des équipes de la liste principale de se présenter à l’épreuve.
Pour 2023, nous aurons 10 équipes sur le banc avec DragonSpeed USA, Nielsen Racing et ARC Bratislava prêtes à affronter la catégorie LMP2 avec leurs Orecas respectives et 7 de LMGTE AM dont les Ferrari de Risi Competizione, Spirit Of Race, Formula Racing et Garage 59, Heart of Racing et Aston Martins de TF Sport et Porsche de Project 1.
commencer
Photo par: JEP / Images de sport automobile
« Les 24 Heures du Mans sont prêtes à fêter leurs 100 ans en juin lors de la quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA », a déclaré le président de l’ACO, Pierre Fillon.
« En plus du programme d’animations exceptionnel, le 100e anniversaire sera également célébré sur la piste, où de nombreuses chutes spectaculaires nous attendent. Assister au 100e anniversaire d’une course aussi mythique est une expérience unique dans une vie. Peu les événements peuvent se vanter d’une telle longévité. » et offrir ce qui promet d’être l’un des plus grands événements sportifs de l’histoire ».
« Malvado amante del alcohol. Adicto a Twitter. Futuro ídolo adolescente. Lector. Aficionado a la comida. Introvertido. Evangelista del café. Típico entusiasta del tocino ».